近日，浙江省科学技术厅公布了2024年全省重点实验室认定结果，我校牵头申报、郑友取教授任实验室主任的“全省空气动力装备智能制造重点实验室”成功获批，标志着我校在高端装备制造领域的科研实力与产学研协同创新水平迈上新台阶。
该实验室整合开山集团、中浙高铁轴承有限公司在空气动力装备领域的产业资源，将衢州市原有两家省重点实验室“浙江省空气动力装备技术重点实验室”和“浙江省高速列车传动系统运行研究重点实验室”进行整合重组，形成“高校+龙头企业”协同创新模式，从“基础——技术——工程”等方面链式推动我省空气动力装备技术水平提升。
实验室围绕气体压缩特性与影响机制、关键零部件智能制造与服役可靠性、装备智能优化与能效管理等3个研究方向，聚焦压缩气体非定常流动及传热特性、低噪声低振动装备创新设计、关键零部件智能制造、可靠性设计及优化、故障智能预测诊断、装备集群与能效提升等6个核心方向，着力推动空气动力装备绿色低碳转型，产出一批科研成果，培养一批科技创新人才，成为区域科教融合示范地、协同创新策源地、创新人才聚集地。
截至目前，我校省部级平台总数达到11个。近年来学校高度重视高能级科研平台建设，面向浙江省人工智能+、生命健康、新能源新材料三大科创高地，聚焦衢州市六大标志性产业链，大力推进教育科技人才一体化，成为区域产业创新的重要引擎。作为承担科研任务、集聚科研人才的主要平台载体，全省空气动力装备智能制造重点实验室将努力提高基础研究组织化程度，强化核心能力，提升建设效能，在增强创新体系一体化能力中发挥核心作用，推动产学研一体化联动、研用奖一体化管理、教科人一体化贯通。
